Ремонт аккумулятора Dyson — Прошивка платы BMS

Батарея Дайсон замигала красным? Не беда, теперь лечится.

Blocking BMS Dyson? It can now be unlocked! Dyson firmware update.

Новинка - Прошивка БМС (BMS Dyson - плата защиты аккумулятора). Ремонт аккумулятора Dyson без замены платы контроллера! После заливки моей прошивки в оригинальную плату BMS, блокировка контроллера снимется и далее уже можно не бояться отключать питание с платы контроллера при замене аккумуляторных элементов 18650. Unlock BMS Protection Circuit Board PCB for Dyson. Прошивка пылесоса Дайсон решает проблему блокировки батареи.

Прошивки для мастерских

(Канал Телеграмм):
https://t.me/iMakerLab

На данный момент можно "вылечить" следующие модели:

  • Dyson DC59
  • Dyson DC62
  • Dyson V6
  • Dyson V7 (SV11)
  • Dyson V8 (SV10)

Модели акб SV03, SV04, SV05, SV09, SV10, SV11.

На что жалуемся?

  • Dyson DC62 не работает, не заряжается батарея, мигает красный индикатор.
  • Замигала красная кнопка, подозрение на аккумулятор.
  • Пылесос Дайсон не заряжается.
  • Пылесос Дайсон быстро разряжается.
  • Пылесос Dyson DC62, замена банок в аккумуляторе.
  • Dyson V8 мигает красным четыре раза.
  • Пылесос Dyson V6 перестал работать, при нажатии на кнопку и установке на зарядку, начинает моргать красный индикатор 32 раза.
  • Как починить батарею Dyson V6 с мигающим красным светом.
  • Дайсон мигает красной лампочкой.
  • Пылесос Dyson DC62 Up Top не включается, только происходит 10 миганий красного цвета.
  • Неисправности пылесоса Дайсон.
  • И т.д.

Снимаю "порчу" с аккумуляторов Dyson ;)

Китайцы меня не простят :)), уж слишком на широкую ногу они торгуют, предлагая разные аналоги плат (к слову, не всё так сладко с их платами). Но я готов договориться, пока не выложил во free, а то их платы станут никому не нужны, хихи ;))))

Ну а Dyson.. Ну а Дайсон сам виноват, нечего народ дурить. Я из принципа потратил время, чтобы решить этот вопрос. И побудила меня на это сама компания Dyson, сначала отказав мне в возврате свеже-купленного пылесоса V8 (и суток не прошло), а позднее я еще получил и сюрприз со старым пылесосом Dyson DC62, в котором абсолютно на ровном месте замигал красный светодиод. При нажатии кнопки, мигает 32 раза красным и если кнопку удерживаем, то еще завершающий 1 зеленый (нет нагрузки, питание с выводов снимается). Это была последняя капля. Я обыскал весь интернет, зарубежные ресурсы, но везде только одно решение, это замена на китайскую плату BMS или покупка нового оригинального аккумулятора. Сложив все за и против, я взялся за работу. Спустя месяц я выпустил первую прошивку, и потом еще несколько недель ее тестировал и дорабатывал. И вот сейчас готова финальная, вылизанная версия для DC62 (UPD: уже вышли прошивки и для V6 и V7 и V8).

Естественно, после перепрошивки, моя батарея работает на ура со старыми аккумуляторными элементами, мне хватает за глаза - это примерно 8-13 минут на первой скорости, а на второй в среднем минута (но я категорически не рекомендую использовать вторую скорость даже на новой батарее). Может через полгода или по необходимости, я потом спокойно поменяю элементы 18650 (на VTC6/VTC7 и подобные), уже не переживая, что у меня заблокируется плата БМС. Но если после всех волшебных манипуляций моя старая батарея успешно работает, то спрашивается, зачем Dyson подгоняет потребителя быстрее опустошить свой кошелек? Это плохой тон.

Мало того, что Dyson ограничивает потребителей, урезая срок эксплуатации батареи, как им вздумается, реагируя на каждый чих, так еще и блокируют работу контроллера, вынуждая пользователей бежать в магазин за новой батареей, которая стоит, как самолет. Может именно так и задумано, чтобы износ элементов АКБ был ускорен?.. Может. А может и нет. Впечатление здесь двоякое. Скорее всего тут ситуация следующая, недоработка схемы платы1, программного обеспечения и чрезмерная перестраховка от перезаряда, выраженная как раз в том, что при дисбалансе более чем ~0.2V между элементами, Дайсон просто блокирует акб навечно. Доля правды в таком подходе конечно есть, это все таки литий, но запрещать акб ремонтировать или блокировать батарею из-за электрической помехи, это слишком чрезмерно.

Спустя некоторое время, когда я "пощупал" достаточное количество заблокированных батарей, основная и чаще всего единственная причина блокировки (если пользователь не влезал в батарею), это дисбаланс элементов. Есть и другие причины, но все они ведут к одному результату - к вечной блокировке.

1 Схемотехника некоторых плат BMS меня просто поразила, это издевательство над потребителем (и аккумулятором). Например по схемотехнике невозможно контролировать напряжение элементов акб выше ~4.1V на одну ячейку. То есть поймать перезаряд (выше этого порога) отдельной ячейки просто физически невозможно без доработки платы. Следовательно, вместо того, чтобы реализовать нормальный контроль элементов, просто остановить заряд (в случае выявления превышения напряжения на отдельной ячейке), но не запрещать эксплуатацию батареи, они просто блокируют батарею навсегда.

Да, возможно в Дайсон научились "гонять" воздух, здесь не спорю. Да и внешне, дизайн устройств очень неплох. Но это сторона касается дизайна и функциональности, как никак, в этом отношении вопросов минимум. А вот по технической части есть существенные вопросы, которых можно было избежать, если бы Dyson не "химичил", добиваясь максимальной будущей прибыли или отнесся к разработке акб не так "халатно". К сожалению, за все расплачивается потребитель. Ну что же, наша задача, уменьшить эти расходы.

Как отличить, что батарея прошита моей прошивкой?

Как визуально отличить оригинальную прошивку от моей? Для моделей Dyson DC62/V6/V7, на фабричной прошивке, во время работы пылесоса горит синий светодиод, а на моей прошивке горит зеленый. Для модели Dyson V8 - при выключении пылесоса или при подключении зарядного устройства загорается синий бегущий огонек, туда-сюда бегает :).

Как это выглядит (видео)

Видео на Youtube - Dyson V8 - Прошивка контроллера аккумулятора

 

Видео на Youtube - Dyson V7 - Прошивка контроллера аккумулятора

 

Видео на Youtube - Dyson DC62 (V6) - Прошивка контроллера аккумулятора

Может проще купить китайскую плату BMS?

Каждый имеет право выбора решения своего вопроса. Тут много моментов. Как лучше, как надежнее, где дешевле, или просто нужно быстрее, а что дальше будет, трынь трава. Ещё есть такой важный момент — каждый хвалит свою корову. Поэтому, сделать правильный выбор, отделить искренность советчика от жажды наживы или просто распознать его компетентность в конкретном вопросе, это не всегда просто. Это конечно все лирика, но искусство обмана (маркетинг) захватило мир так плотно, что все сложнее и сложнее принимать правильные решения.

Итак. Сразу говорю, в целом я смотрю на китайские поделки/подделки предвзято, потому что в очень многих товарах я по итогу разочарован. Иногда смотрю на свои ящики со всяким барахлом с Алиэкспресс и думаю — и зачем столько хлама я накупил... Но тем не менее, соглашусь, у них и не мало очень полезных штук продается, а главное, прямо клондайк для тех, кто может сам "допилить" или "примостячить" куда надо.

Поэтому. Вы спокойно можете купить китайскую плату. Но тут всегда игра в рулетку. Во первых, это время, чаще всего покупку с Алиэкспресс ждать две-три недели. Во вторых, плата может прийти нерабочей, как впрочем и батарея в сборе. Иногда выгоднее переплатить, но взять китайскую батарею у местного продавца, чем потом в случае неработоспособности платы/батареи заморачиваться с возвратами и спорами на Алиэкспресс. В основной массе эти платы все же работают. На первый взгляд. Кстати, читая отзывы, очень важно понимать, что радостные отзывы, это лишь эмоции первого запуска после долгого простоя в нерабочем состоянии любимого пылесоса. Нельзя таким отзывам полностью доверять. Все самое интересное будет через несколько месяцев (замена банок), но к тому моменту уже мало кто пойдет писать отрицательный отзыв. В итоге результат, через пол-года или кому как везет, человек снова возвращается к этому вопросу.

Но все нужно считать. Может статься, что экономически будет выгоднее покупать раз в год китайскую батарею целиком. Это имеет место быть, особенно если сравнивать с покупкой оригинальной батареи. Да и отдельно банки не каждый человек сам поменяет.

Так что выбор за Вами. Я свой выбор сделал. Себе я доверяю точно больше, чем китайским платам.

Почему не стоит покупать китайскую плату БМС

Если есть возможность отказаться от китайской версии, откажитесь. Не каждая вариация альтернативной платы принесет вам пользу. Некоторые причины описаны в ролике ниже. Это не отдельный случай, это просто так есть.

Видео на Youtube - Dyson V8 China - Почему умирает АКБ

Чем моя прошивка лучше заводской?

Я бы поставил вопрос иначе. Она точно не хуже. В ней учтена полностью вся схемотехника платы, настроена защита от короткого замыкания, реализован полный контроль температуры для безопасной работы и т.д.. Более того, на заказ можно править некоторые параметры, например пороги срабатывания температуры перегрева (в режиме разряда, в режиме заряда). Можно поправить гистерезис (нагрелся-остыл-включился). Можно считывать еепром (я заложил такую возможность для продвинутых пользователей), чтобы отслеживать состояние банок или для диагностики в случае проблем с батареей в будущем. В программу я внес некоторые возможности, чтобы автоматически собирался лог состояния элементов. Можно установить минимально-допустимое рабочее напряжение элемента и т.д., но конечно, все упирается еще и в возможности самой платы.

Но! Большинству пользователей нужно одно, сел-поехал. Именно так сейчас все и настроено. Поэтому главных улучшений тут два. Плата становится "вечной", т.е. больше не будет блокировок, износились аккумуляторные элементы, поменяли и работает дальше. Второе, нет необходимости физически менять саму плату защиты, выдергивать ее, отрывая с корнями датчик температуры (который к слову на родной плате стоит правильно, между элементами, а не с краю, как на китайских платах BMS).

В оригинальной инструкции пишут: Для продления срока службы аккумуляторной батареи, рекомендуется не производить зарядку сразу после полной разрядки аккумулятора. Дайте аккумулятору остыть, прежде чем вновь заряжать его. По сути, в этом нет смысла, ну на моей прошивке точно. Если сработал датчик температуры, то пока батарея не остынет, заряд не начнется. Более того, в таких случаях я устанавливаю приличный гистерезис, чтобы был зазор по температуре, не доводя до крайних верхних ограничений. Подключаете зарядное устройство, когда батарея остынет, заряд начнется автоматически.

Почему мигает красным?

Ну или моргает красным :) Причин несколько. Как и количество вспышек. Бывает, мигает 32 раза, бывает 20 или 24 раз. Причины разные, но в целом, мигание красным светодиодом означает какую-то ошибку. Вот некоторые из ошибок: отключение питания платы (попытка поменять элементы АКБ), попытка прочитать прошивку (не на всех моделях) и снижение напряжения ниже допустимого (по мнению Dyson) на одном или нескольких элементах 18650. По последнему варианту, недостаток родной платы BMS в том, что отсутствует балансировка батарей, как в режиме разряда, так и в режиме заряда. Не обольщайтесь, в китайских платах также её нет :). Когда элементы батареи новые, проблем нет, но со временем, во время эксплуатации АКБ происходит перекос напряжения на банках и как минимум одна банка например 2.9V, а на остальных например 3.8V. И вместо того, чтобы просто включить балансировку элементов (а ее ведь, и видимо специально), потребителя просто заставляют идти и покупать новую АКБ. Такого бы не было, будь в схеме предусмотрена балансировка. В целом, это не так страшно, на несколько лет хватит (работают же). Страшно то, что при наступлении такого момента уже поздно разбирать батарею и вручную выравнивать (заряжать) каждую банку до 4.1V. Батарея уже не работает, контроллер ее заблокировал навсегда. Все бы ничего, если бы не происходило блокировки батареи, а был бы другой алгоритм действий. Например, батарея оповестила светодиодом, что какие банки просели ниже нормы. Пользователь (или мастер в мастерской) разобрал бы батарею, произвел балансировку вручную и вперед дальше с песней. Именно так и реализована моя прошивка. Свобода действий.

Как прошить свою батарею?

На данный момент прошивки для пылесосов Dyson на руки не выдаются, дистанционно не прошиваем. Доступно пока два варианта.

Предложения для мастерских (канал Телеграмм):
https://t.me/iMakerLab

Для частных потребителей:

Первый вариант: лично привезти аккумулятор, я его прошью прямо при Вас.
Второй вариант: прислать мне батарею почтой. Но этот вариант дольше, т.к. я "мотаюсь по стране" и мне не хочется привязываться на неделю другую к конкретному почтовому отделению. Это зачастую экономически не очень целесообразно ради одной батареи, как для Вас, так и для меня, поэтому тут все по ситуации, настроению и возможностям.

Идеальный вариант - Приехать лично. Если корпус батареи открыт, то во избежание обрыва проводов короткую часть корпуса сильно не выдвигать, достаточно всего 1 см. Кнопка с пружинкой также должна быть на месте. Обмотайте кнопку резинкой от денег на 4 оборота (как это у меня это сделано, показано на видео).

Если Вы ни разу сами не разбирали корпус батареи, во избежании поломки корпуса или целиком батареи, лучше доверьте это мне. Если будете разбирать корпус сами, посмотрите мою видеоинструкцию (найдете ниже), достаточно только немного (1 см) отодвинуть короткую часть корпуса батареи, целиком вытаскивать батарейный блок не нужно, это может быть сложно и возможны поломки. Бывают случаи, когда человек металлической отверткой пытается поддеть внутренние элементы, чтобы блок вылез из корпуса, а в итоге устраивал короткое замыкание, либо с платы сносил светодиод, резисторы. Это не первый такой случай, будьте внимательны.

Будет ли батарея работать дольше после прошивки платы?

В общем случае да, но с изношенными батареями это понятие растяжимое. Фактически, Вам вероятно хотелось бы, чтобы после прошивки платы акб, батарея снова была как новая.. Но чудес не бывает. Нужно два совершенно чётких действия. Первое, это прошить плату, второе, это непосредственно заменить все ячейки АКБ. Вот в этом случае уже будет вполне разумно ожидать нормальной работы от отремонтированного аккумулятора.

Если Вы рассчитываете, что после прошивки платы батарея будет ещё работать, но при этом аккумуляторные элементы не были заменены на новые, то не стоит питать иллюзий. Прошивка платы БМС только даст возможность разблокировать работу платы и в дальнейшем свободно по необходимости менять внутренние элементы батареи. Да, в каких-то случаях батарея может ещё работать на старых элементах акб несколько минут на первой скорости, но сильно изношенные батареи вылетают почти сразу.

Нужно понимать, что старые элементы батареи почти всегда требуют замены, за исключением случаев блокировки платы на ещё хороших элементах. Причины блокировки акб разные, не всегда это является признаком плохих изношенных элементов, но в каждом случае все индивидуально, подобно пробегу на автомобиле. Если до прошивки батареи индикатор мигает красным и аккумуляторы внутри батарейного блока не были заменены, не стоит рассчитывать на лучшее и надеятся, что после снятия блокировки БМС, батарея будет хоть сколько-то жить на старых элементах. Избежать установки новых элементов питания как правило не получается.

Что после прошивки (инструкции, диагностика)

Индикация и коды ошибок для Dyson DC62/V6/V7

Прошивки:
V1.09.M01.P001, V1.09.M02.P001, V1.18.M01.P101, 
V1.18.M02.P101, V1.18.M03.P101

Горит зеленый индикатор
- Обычный рабочий режим. Зарядное устройство отключено. Кнопка нажата.

Горит зеленый индикатор две секунды, потом загорается белый и все гаснет
- Кнопка нажата. Нет нагрузки. Или батарея отсоединена от пылесоса или в пылесосе неисправен мотор. Когда белая индикация гаснет, на выводах батареи отключается напряжение.

Мигает зеленый индикатор
- Обычный рабочий режим, но заряд батареи на исходе. Зарядное устройство отключено. Кнопка нажата.

Мигает синий светодиод
- Требуется подзарядить батарею. В этом режиме мотор пылесоса не запускается (или прекращает свою работу, если он работал). Подключите зарядное устройство, после подзаряда батареи пылесос снова заработает в штатном режиме.

Горит синий светодиод
- Подключено зарядное устройство. Идет заряд (активный режим).

Горит фиолетый светодиод
- Батарея заряжена, через две минуты вся индикация погаснет и устройство перейдет в режим поддержания заряда.

Мигает оранжевый индикатор
- 16 раз = Батарея слишком горячая для эксплуатации пылесоса. Зарядное устройство отключено. Пока батарея не остынет, пользоваться пылесосом будет нельзя, он не включится.
- 18 раз = Батарея слишком горячая для режима заряда. Зарядное устройство подключено. Пока батарея не остынет, заряд батареи не начнется. В этом режиме можно продолжать пользоваться пылесосом.

Быстрое мигание красным
- Ошибка элементов батареи. Некоторые элементы имеют напряжение ниже 2.70V или находятся в обрыве. Если дело в обрыве, необходимо устранить обрыв. Если напряжение аккумуляторного элемента не ниже 2.50V, можно попробовать зарядить отдельно этот элемент (не снимая) напряжением 4.2V и током 800мА. Когда уровень потребляемого тока снизится до 100мА, заряд необходимо прекратить. Если напряжение ячейки ниже 2.50V, то этот аккумуляторный элемент под замену. Подобная ситуация (кроме обрыва) невозможна во время постоянной эксплуатации пылесоса (программное обеспечение не допустит такой ситуации), но возможна при долгом простое (несколько месяцев и более) без подключенного зарядного устройства.

Редко мигающий красный
- Подключено зарядное устройство. Устройство ожидает, когда батарея остынет. В это время заряд отключен, после остывания батареи заряд возобновится автоматически.

Редко мигающий синий
- Ошибка заряда. Вероятно, некоторые аккумуляторные элементы так и не смогли получить полный заряд за 4 часа. В этом режиме заряд постоянным током отключен, активирован режим подпитки. Каждые пол-часа подзаряд включается на одну минуту, на это же время также включается красный индикатор. Если во время режима подпитки батарея зарядится, то все светодиоды погаснут, устройство перейдет в штатный режим поддержания заряда, т.е. подзаряд будет активироваться автоматически в случае падения напряжения на элементах.

Мигает красным 28-34 раза
- Неисправность платы BMS. Требуется сброс питания. Если сброс питания с платы не помог, то требуется физический ремонт платы. Ситуация в теории, на практике, данная ситуация почти исключена и не имеет отношения к проблеме умышленной блокировки. Если плата БМС физически исправна, то её питание можно отключать на неограниченное время, например для замены аккумуляторных элементов. Отключение питания с платы БМС на дальнейшую работоспособность платы не влияет и работа батареи не блокируется.

Мигает красным 1 раз в секунду
- 3 раза - Перегрузка по току во время разряда.
- 6 раз - Перегрузка по току во время заряда.
- 9 раз - Короткое замыкание во время разряда.
- 12 раз - Внутренний датчик температуры.
- 15 раз - Внешний датчик температуры.

Индикатор не горит, не мигает
Отсутствует питание на плате БМС или присутствует физическая неисправность платы. Основная причина, это отщёлкнули банки, т.е. сработал предохранительный клапан на каком-то одном (или нескольких) элементе акб. Вероятно, аккумуляторы сильно изношены, при заряде или разряде происходит чрезмерное выделение газов. Аккумуляторные элементы требуют замены.

Как разобрать корпус батареи Dyson

Сколько стоит прошить батарею?

Будем называть эти цифры — пожертвованием, донат на будущие разработки.

Прошивка Dyson DC62 = 1000р
Прошивка Dyson V6 = 1000р
Прошивка Dyson V7 = 1000р
Прошивка Dyson V8 = 1000р
Разборка корпуса = 300р (бонус)

Внимание! Прошивка платы не продлит жизнь изношенной батарее! После прошивки мотор запустится только в целях демонстрации, чтобы убедиться, что блокировка платы снята. Если аккумуляторные элементы изношены, однозначно также требуется их замена. Подробнее смотрите выше в разделе - Будет ли батарея работать дольше после прошивки платы?

Как со мной связаться, где взять контакты?

Для связи со мной, пожалуйста, сначала сделайте первичный запрос через сайт (форму комментариев внизу страницы). Не пытайтесь сразу бежать в телеграмм минуя обращение через сайт, такие запросы будут либо игнорированы, либо сразу удалены, либо будет дана рекомендация обратиться на сайт. Это важно! Далее, напишите, что за модель аккумулятора, какое сейчас состояние акб (работает не работает) и что по индикации (горит, мигает, ничего не горит).

Общение со мной только через мессенджер Телеграмм после того, как создадите обращение ниже в комментариях. Номер телефона не публикую и не раздаю. Прошу понять и принять. Это частная помощь, не фирма и не бизнес с офисом и рабочим телефоном.

Как правило, я доступен и отвечаю на сообщения достаточно быстро в промежутке с 15-00 до 02-00 ночи по Москве (GMT +03), не важно, через сайт или в телеге. Если я не ответил в течении 30 минут (не часто, но такое иногда бывает, забываю в суете текущих дел), тогда уже и только тогда можно обратиться ко мне напрямую в телеграмм. Если Вы обратились и потревожили меня через телеграмм, старайтесь оперативно пообщаться, а не раз в сутки вопрос-ответ.

Приезжать ко мне можно до 23-00. Если не готовы ко мне приехать в день обращения, то пишите мне только тогда, когда будете готовы. Нет смысла просить контакты и пропадать. У меня нет графиков и расписаний на день вперед и более, всё в режиме реального времени. Созвонились, приехали. Куй железо, пока горячо.

UPD: Приехать и прошить батарею можно в Москве, район метро Динамо (там или я или помощник), или ко мне в МО, Дмитровский район, деревня Нерощино (45 км от МКАД).

Пожалуйста, не забывайте оставлять свои отзывы ниже в комментариях, так и на Ютубе. Спасибо!

1 965 комментариев к “Ремонт аккумулятора Dyson — Прошивка платы BMS”

  1. Добрый вечер, проблема один в один как у предыдущего посетителя - Dyson V8 Absolute не работает, при нажатии моргает 4 красным 1 раз синим . Нужна Ваша помощь…
  2. Здравствуйте! У меня не включается пылесос Dyson V8. На батарее 4 раза горит красный светодиод. Я живу в городе Кольчугино. Когда Вам можно отправить акб? Маркировка пылесоса c3f-eu-nbv8494a батарея 6inr21/70-1
    1. Добрый день. Модель Вашего акб SV10, а серийный номер и другие данные указывать не нужно. Напишите пожалуйста мне в телеграмм.
  3. Здравствуйте, а можно в Вашей прошивке поднять верхнюю уставку по току заряда, прописываемую в ISL94208 ?
    А то, например, у Sony/Murata VTC6, согласно спецификации, рекомендуемый производителем ток заряда 3А (при температуре от 10 до 45гр.С, согласно http://enerpower.de/wp/wp-content/uploads/2016/10/Specification-US18650VTC6.pdf ), а если их ставить в двухрядную батарейную ручку, где они стоят попарно-параллельно, то рекомендуемый ток заряда получается 6А.
    И даже для VTC4 рекомендуемый ток заряда 2А (а пиковый аж до 12А, согласно: http://enerpower.de/wp/wp-content/uploads/2016/03/Specification_US18650VTC4.pdf )
    Когда, при этом, ток заряда ограничен менее чем 1А становится грустно :)
    1. Добрый день. Ток заряда ограничен одно-амперным диодом, это ключевой момент и конечно штатным зарядным устройством. Поэтому поднять ток заряда нельзя, сгорит диод. Можно конечно заменить диод, но думаю, это не очень хорошая идея.

      На счёт тока заряда в 3 ампера, это не обязательное условие и тем более не минимальное, зависит от схемотехники, температуры и охлаждения и тд. В Дайсон не зря ограничили ток заряда, на то есть причины связанные с охлаждением и серьёзными токами эксплуатации (нагретый акб ставить на зарядку, это потеря времени, как минимум, заряд не пойдет, пока не остынет). Заряжать то можно высоким током (никто не говорит, что это полезно и только при одном условии, отключать заряд при перегреве, а перегрев будет), но нагрев во время заряда в закрытом корпусе будет чрезмерным и быстрым и сведёт пользу быстрого заряда на нет.

      Я понимаю цели, которые Вы хотите добиться, но я бы не пошёл этим путём. Не вижу, как будет происходить эксплуатация такого акб, может лодку будете надувать :), но для обычной работы, просто более долгий режим, я бы выбрал просто другой пылесос. Для каждой задачи свой инструмент и мутить долгоиграющий акб на мой взгляд не имеет смысла, пылесос тут же станет тяжелым и неудобным, перестанет быть «настольным», его просто не поставишь на пол или стол с таким двухрядным акб и конечно будет более долгий заряд, а повышать ток заряда настойчиво не рекомендую, нахлебаетесь.

      Вообщем, поколхозить я тоже люблю, но на мой взгляд, переделка не имеет смысла. Всё прекрасно работает и штатно. Если хочется нормальный усиленный акб, то оптимально сделать так: прошить акб и поставить элементы Murata VTC5A. У этих элементов постоянный ток разряда без контроля температуры аж 30 ампер. VTC4 и VTC6 рядом не стояли. Кстати, эти последние два элементы отличаются только ёмкостью, если их и использовать, то да, вариант в параллель. Но на этот счёт я всё подробно расписал выше.
    2. Двухрядная ручка на 300 грамм тяжелее обычной.
      С ней V6 будет весить как V8.
      Стоит он на ней довольно устойчиво, так что "настольным" он быть не перестанет.
      Зато можно будет спокойно использовать турбо-режим.
    3. О вкусах не спорят :) Я эстет, и вариант для турбо режима без лишнего колхоза я посоветовал выше. Да и вес на 300 грамм, это очень существенно, рука устает. Попробуйте на вытянутой руке 5 мин постоять с этим пылесосом, рука отсохнет. Без шуток. А так, есть ещё одна сторона, мотор не рассчитан на долговременную работу в турбо режиме. Впрочем, как и полезность самого турбо режима, весь секрет в электрощетке, там тяга не нужна.

      А в целом, хозяин барин, я только дал советы и свое мнение.
    4. Кстати, обычный режим на V7 и V8 вроде почти в 1.5 раза слабее чем у V6 ?
      Действительно ли не ощущается разница?
    5. Ну не в 1.5 раза)) Потребление тока на первой скорости у DC62 (он же V6) 5 ампер, а у v7 ток 3.6А, поэтому V7 на первой скорости слабее на 30%, чем V6. Кстати, у модели V6 самая оптимальная тяга на первой скорости. На мой взгляд, был бы идеальный пылесос с системой очисткой как у V8, но с мотором от V6. На V7 и V8 обороты на первой скорости снижены для экономии батареи и более долгой работы на одном заряде, но это оправдано, если работать с турбощеткой, а вот если с короткой насадкой, то у V7/V8 тяги уже недостаточно, но с лихвой у V6. Такая вот бяка получается :) Так что, лучшая модель в этом отношении и по размерам кстати, как самого пылесоса, так и половой щетки, это всё таки DC62/V6.
  4. Добрый день. У меня проблема с акб Dyson sv11 она же V7. Мне нужна помощь в разблокировки акб.
    До того как я наткнулся на вашу статью, уже успел отпаять контроллер от батарей.
    Перед поездкой к вам, запаяю всё обратно, но в корпус вставлять не буду.
    Когда можно подъехать? Лучше бы конечно в Москве.
    1. Савелий, большое спасибо за прошивку и ха то, что подсказали, когда я повредил дорожку на плате. Аккумулятор, благодаря вам, получил вторую жизнь.
    2. Очень приятно за отзыв, спасибо! Очень хотелось оперативно подсобить, хорошо, что вопрос добили!
  5. Добрый день, на дайсон v8 накрылся видимо аккум, мигает красным 4 раза и один раз синим. Подлечите?
  6. Добрый день. Пылесос v7, акб sv11, моргает 32 раза красным. Можете помочь с прошивкой акб? Г.Санкт-Петербург.
  7. Ребятам респект и уважуха. Всё сделали быстро качественно и по заявленному ценнику. «Жужжалка» снова в строю! Жена счастлива и мужу хорошо :-)) С праздником Вас мужики !!!
  8. Добрый день! Dyson V6 после полной зарядки работает с турбощеткой 30 секунд и выключается. Синий светодиод моргает 10 раз. Подозреваю усталось ячеек, часто использовали Турбо режим. Батарею не вскрывал. Хотелось бы подъехать к Вам в Москве для перепрошивки контроллера
  9. Добрый день! Имею Dyson V6, после нажатия кнопки 30 раз моргает красным, требуется ваша прошивка! Спасибо!
  10. Добрый вечер! Пылесос Dyson V8 absolute. При нажатии на кнопку мигает красным 4 раза и все... Работать не хочет... Пылесосу уже почти 5 лет... Что, все аккумулятор помер? Или есть шанс? Периодически приезжаю в гости на выходных, недалеко от Дмитрова, до Вас 28 км, есть возможность доехать до вас вместе с пылесосом (или аккумулятор снять самому?) ...
    1. Добрый вечер. Ну тут всё просто. После перепрошивки акб он вернётся в то состояние, при котором он заблокировался. То есть, новым акб не станет (ведь мы устраняем последствия, но не причину), а далее всё зависит от степени износа внутренних элементов питания.
    2. Акб снимается легко, там три винтика, так что можно как и снять акб, так и приехать с пылесосом в сборе :)
  11. Здравствуйте! Пылесос Дайсон DC 62, сейчас минуту работает, потом мигает желтым и десять раз синим . После постановки на зарядку все повторяется. Куда вам выслать для ремонта?
    г.Пермь
    С уважением Константин
    1. Константин, здравствуйте. Текущая ситуация говорит о сильном износе банок. Мы можем прошить плату, спокойно пришлёте акб почтой. Вы потом сможете своими силами заменить банки?
    2. Здравствуйте! Готов отправить на полное восстановление. Оплата гарантирована. Укажите адрес на электронку
      С уважением Константин
  12. Приветствую! Проблема как и у многих присутсвующих, пылесос дайсон v7, неделю пролежал без зарядки, поставил на зарядку-никаких симтомов( индикатор не горит). При удерживании кнопки вкл , моргает 32 раза индикатор красным цветом , потом один раз зеленым. Помогите решить проблему.
  13. Добрый день. Пылесос Dyson V8. Перестал работать. Мигает 4 раза красным, 1 раз голубым. Можете помочь?
  14. Добрый день акомулятор sv03 мигал 30 раз красным отржавел плюсовой контакт пятой батареи при замере ток был 1.8 в я припаял проводами резервный акум и демонтировал неисправный в результате плюсовой контакт остался на пластине перемычки а сломанная батарея показала 3.2в. проверил починенный акум показал 24.24в расброс между элементами не больше чем 0.2в подключил к пылесосу на прямую без бмс работает рывками с бмс никак горит красный светодиод 30 раз двигатель не запускается на разёмах акб 24.24в пршол к выводу что бмс блокируется .Посылть батарею с бмс в сборе или только бмс с уважением Владимир.
    1. Здравствуйте. Работа рывками при подключении напрямую, это недостаточно напряжения, сильное его падение. В целом да, плата акб заблокировалась. Можно отослать как отдельно плату (только не сломайте датчик температуры), так сам акб в сборе. Напишите пожалуйста мне в телеграмм.
    2. Немогу скачать телеграм сайт блокирован и похоже послать посылку в ближайше времья не получится самолёты в росию н летают прийдётся ждать когда снимут санкции с уважением Владимир.
  15. Добрый день! Пылесос Dyson DC62. Отработал 4,5 года. Заменил батарею (на китайскую). Отработал 6 мес. Мигает красным непрерывно. Со счета сбился сколько раз.
    1. Здравствуйте! Можем помочь только с оригинальным акб, если что, пишите мне в телеграмм!
    2. Добрый день! Наконец нашел свою оригинальную АКБ. Скажите могу планировать подъехать к вам 10 мая?
  16. Здравствуйте!
    Dyson DC62, почил уже второй оригинальный аккумулятор, есть стойкое желание отремонтировать с Вашей помощью оба.
    АКБ 1.
    1 вспышка желтым, 10 зеленым.

    АКБ 2.
    32 вспышки красным.
    Продублирую телеграммой )
    Спасибо!
  17. Доброго времени суток Савелий!!! Достался мне Dyson, а какой не знаю, судя по Вашим видео V6. на этикетке аккумулятора есть надпись SV04. по словам хозяев он работал около шести лет. Сейчас при нажатии на пуск мигают красные светодиоды. Хотел кавалерийской атакой поменять банки и радоваться жизни, но увидел Ваши ролики.
    Возникли вопросы:
    1.Можно прошить данный АКБ
    2. Затем поменять банки (например на аккумулятор 18650 HG2 3000 мАч) когда куплю.
    3. По семейным обстоятельствам в Москве бываю редко, приеду 20 марта на неделю. Личного транспорта не имею, до Динамо доеду в любое время суток на метро. "Телеграмм" пользоваться не умею. Почту просматриваю ежедневно.
    Спасибо за Вашу работу.
    1. Добрый вечер! Сложно отвечать на длинные сообщения, поэтому с ответом задержался. Смотрите, для связи со мной или с помощником всё равно нужно установить мессенджер Телеграмм, ни почту, ни телефоны мы не сообщаем.

      Итак, по пунктам:
      1. Да, прошить можно.
      2. Да, можно установить банки LG HG2, но только оригинал, не Лиитокалу! Но даже оригинальные лыжи не рекомендуются, это далеко не лучший вариант.
      3. Приехать нужно не к метро, а по адресу, к метро мы не подъезжаем, метро указываем только для ориентира.
    2. Спасибо за быстрый ответ. Установить Телеграмм попробую с помощью дочери. Сам в этом плохо разбираюсь.
      А поточнее какие аккумуляторы Вы бы посоветовали, можно ли их купить на Али???
    3. К сожалению, на Али я так и не нашёл никаких альтернатив, даже если они там и есть. Я придерживаюсь фирменных элементов питания, а каких, я распишу в личке в телеграмме. Как установите телеграмм, пишите мне.
  18. Добрый день. Ак dc 62. 32 красных миганий и 1 зеленый. Пылесос старенький. Сколько будет стоить перепрошить и заменить батареи? Я из Твери. Еще напишу в телеграмм.
  19. Здравствуйте, у меня Dyson V7 Animal Extra (SV11). К сожалению мною был куплен новый китайский аккумулятор, а старый выбросили. Теперь новый, прослуживший менее 6 месяцев перестал работать. При зарядке горит синий светодиод, а при нажатии на клавишу светодиод мигает попеременно то синим , то красным. Пылесос не включается. Подскажите пожалуйста можно ли починить мой китайский аккумулятор, и если можно, то в какую цену мне обойдется ремонт?
    1. Здравствуйте. Китайские акб мы не ремонтируем, не прошиваем. В Вашем случае есть хорошая новость и плохая. Хорошая, эти акб не блокируются, просто меняйте внутренние элементы питания и всё, а плохая, это то, что китайские платы БМС не следят за здоровьем ячеек, следовательно, срок службы такого акб уменьшается даже на качественных элементах питания. Но в целом, решающий фактор долгожительства тут конечно, это сами элементы питания. Но совокупность родной оригинальной платы БМС и хороших элементов питания, это наилучший вариант по качеству, безопасности, долговечности и надёжности, поэтому рекомендую избегать китайских акб.
  20. Добрый вечер! Dyson v7. Живу в другой области. Можно прислать аккумуляторы? 2шт.
    1. Добрый вечер! Да, можно. Напишите пожалуйста мне в телеграмм, обсудим моменты.
    2. Добрый вечер. Загорелись красные лампы на dyson v7 .как прислать вам батарею на прошивку из Красноярска?

Добавить комментарий для Михаил Отменить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *