Kugoo X1 — умер аккумулятор, что внутри, причина, схема

Аккумулятор Kugoo X1 Jilong

Два месяца с момента покупки электросамоката и аккумулятор вышел из строя. Разбираем батарею, смотрим, что внутри, причина поломки, схема банок.

Самокат был подключен к зарядному устройству, но проблема возникла не во время активного заряда, а уже позднее через несколько недель. Одно но, электросамокат стоял в гараже, а на улице была очень жаркая погода 30-35 градусов. Стояло два абсолютно одинаковых самоката и на одном из них батарея приказала долго жить. Уверен, проблема комплексная: плохие банки (качество сырья элементов питания), качество сварки, недостаточно толстые изоляторы прокладки, ну и конечно жаркая погода (произошло расширение элементов питания).

Product models: ZC-48V13AH (orig), YB-ZB-13S5P (замена)
Voltage: 48V
Capacity: 13AH
Inner Cell: 18650

Причина поломки батареи

А вот и причина.. Замкнула одна угловая банка, чрезмерно нагрев соединительную ленту, благо, все этим и закончилось, без критического возгорания. Неисправный элемент питания потянул за собой остальные банки в группе (5 банок в параллели). Из-за просадки напряжения на одной группе батареи (всего последовательно 13 групп), остальные группы получили перенапряжение, в итоге пострадали и некоторые другие группы, на элементах сработали защитные газовые клапаны и батарея совсем обесточилась. Возможно, если бы батарея не была подключена к зарядному устройству во время инцидента, то остальные группы элементов остались бы живы. Основной причиной я считаю не то, что батарея была на зарядке, а некачественные элементы питания и их соединения. То есть по факту, такого качества китайская батарея, это рулетка, взорвется, не взорвется. Кот в мешке короче.

Текстолит даже обгорел, а это уже не шутки..

BMS плата

P13Q2S13FGM5/20-60-B0
CNW-ZCXNY-5924
13360507032

Kugoo X1 Battery Visual Scheme

Ремонтировать батарею или купить новую?

Я решил так: пока купил новую батарею (это быстро и относительно недорого), а старую нерабочую акб отложу до лучших времен, возможно, позднее я ее не спеша отремонтирую. Я не знаю, оригинальная она или нет, но думаю, это не играет роли, так как оригинальные батареи сами по себе сомнительного качества с дешевыми банками.

Новая батарея идет с другим номером (YB-ZB-13S5P), видимо, от другого производителя. Впрочем, угадать, оригинал или нет, сложно, ибо на фабрику в разное время поставлялись разные аккумуляторы и разного цвета термоусадки.

Кстати, как можете заметить, на новой батарее отсутствует предохранитель на зарядной линии (маленький разъем) и можно подумать, что это указатель на подделку.. Изначально я именно так и подумал. Но, оказывается, на некоторых родных аккумуляторах той же модели самоката, но разных поставок также отсутствует предохранитель.

Как снять аккумулятор Kugoo X1

1. Снимаем переднюю крышку, открутив снизу два винта.
2. Вытаскиваем провода, модуль света и контроллер, отсоединяем два разъема от батареи.
3. Целиком снимаем заднюю часть с мотор-колесом, открутив 9 одинаковых винтов.
4. Вынимаем батарею с задней стороны, подтолкнув ее с передней.
5. Сборка в обратной последовательности, используя герметик.

Передняя крышка

Задняя часть деки

А вот обратно собрать все провода и контроллер, большая головоломка. Внутри платформы так мало места, что придется знатно попыхтеть, пока все уложишь. Не могли вот сделать деку по-длиннее хотя бы см на пять. И кататься на самокате было бы удобнее и провода бы не пришлось сильно приминать друг к другу. Короткая дека, это конечно проблема этого самоката.

Подробности на YouTube