Ремонт аккумулятора Dyson — Прошивка платы BMS

Батарея Дайсон замигала красным? Не беда, теперь лечится.

Blocking BMS Dyson? It can now be unlocked! Dyson firmware update.

Новинка - Прошивка БМС (BMS Dyson - плата защиты аккумулятора). Ремонт аккумулятора Dyson без замены платы контроллера! После заливки моей прошивки в оригинальную плату BMS, блокировка контроллера снимется и далее уже можно не бояться отключать питание с платы контроллера при замене аккумуляторных элементов 18650. Unlock BMS Protection Circuit Board PCB for Dyson. Прошивка пылесоса Дайсон решает проблему блокировки батареи.

Прошивки для мастерских

(Канал Телеграмм):
https://t.me/iMakerLab

На данный момент можно "вылечить" следующие модели:

  • Dyson DC59
  • Dyson DC62
  • Dyson V6
  • Dyson V7 (SV11)
  • Dyson V8 (SV10)

Модели акб SV03, SV04, SV05, SV09, SV10, SV11.

На что жалуемся?

  • Dyson DC62 не работает, не заряжается батарея, мигает красный индикатор.
  • Замигала красная кнопка, подозрение на аккумулятор.
  • Пылесос Дайсон не заряжается.
  • Пылесос Дайсон быстро разряжается.
  • Пылесос Dyson DC62, замена банок в аккумуляторе.
  • Dyson V8 мигает красным четыре раза.
  • Пылесос Dyson V6 перестал работать, при нажатии на кнопку и установке на зарядку, начинает моргать красный индикатор 32 раза.
  • Как починить батарею Dyson V6 с мигающим красным светом.
  • Дайсон мигает красной лампочкой.
  • Пылесос Dyson DC62 Up Top не включается, только происходит 10 миганий красного цвета.
  • Неисправности пылесоса Дайсон.
  • И т.д.

Снимаю "порчу" с аккумуляторов Dyson ;)

Китайцы меня не простят :)), уж слишком на широкую ногу они торгуют, предлагая разные аналоги плат (к слову, не всё так сладко с их платами). Но я готов договориться, пока не выложил во free, а то их платы станут никому не нужны, хихи ;))))

Ну а Dyson.. Ну а Дайсон сам виноват, нечего народ дурить. Я из принципа потратил время, чтобы решить этот вопрос. И побудила меня на это сама компания Dyson, сначала отказав мне в возврате свеже-купленного пылесоса V8 (и суток не прошло), а позднее я еще получил и сюрприз со старым пылесосом Dyson DC62, в котором абсолютно на ровном месте замигал красный светодиод. При нажатии кнопки, мигает 32 раза красным и если кнопку удерживаем, то еще завершающий 1 зеленый (нет нагрузки, питание с выводов снимается). Это была последняя капля. Я обыскал весь интернет, зарубежные ресурсы, но везде только одно решение, это замена на китайскую плату BMS или покупка нового оригинального аккумулятора. Сложив все за и против, я взялся за работу. Спустя месяц я выпустил первую прошивку, и потом еще несколько недель ее тестировал и дорабатывал. И вот сейчас готова финальная, вылизанная версия для DC62 (UPD: уже вышли прошивки и для V6 и V7 и V8).

Естественно, после перепрошивки, моя батарея работает на ура со старыми аккумуляторными элементами, мне хватает за глаза - это примерно 8-13 минут на первой скорости, а на второй в среднем минута (но я категорически не рекомендую использовать вторую скорость даже на новой батарее). Может через полгода или по необходимости, я потом спокойно поменяю элементы 18650 (на VTC6/VTC7 и подобные), уже не переживая, что у меня заблокируется плата БМС. Но если после всех волшебных манипуляций моя старая батарея успешно работает, то спрашивается, зачем Dyson подгоняет потребителя быстрее опустошить свой кошелек? Это плохой тон.

Мало того, что Dyson ограничивает потребителей, урезая срок эксплуатации батареи, как им вздумается, реагируя на каждый чих, так еще и блокируют работу контроллера, вынуждая пользователей бежать в магазин за новой батареей, которая стоит, как самолет. Может именно так и задумано, чтобы износ элементов АКБ был ускорен?.. Может. А может и нет. Впечатление здесь двоякое. Скорее всего тут ситуация следующая, недоработка схемы платы1, программного обеспечения и чрезмерная перестраховка от перезаряда, выраженная как раз в том, что при дисбалансе более чем ~0.2V между элементами, Дайсон просто блокирует акб навечно. Доля правды в таком подходе конечно есть, это все таки литий, но запрещать акб ремонтировать или блокировать батарею из-за электрической помехи, это слишком чрезмерно.

Спустя некоторое время, когда я "пощупал" достаточное количество заблокированных батарей, основная и чаще всего единственная причина блокировки (если пользователь не влезал в батарею), это дисбаланс элементов. Есть и другие причины, но все они ведут к одному результату - к вечной блокировке.

1 Схемотехника некоторых плат BMS меня просто поразила, это издевательство над потребителем (и аккумулятором). Например по схемотехнике невозможно контролировать напряжение элементов акб выше ~4.1V на одну ячейку. То есть поймать перезаряд (выше этого порога) отдельной ячейки просто физически невозможно без доработки платы. Следовательно, вместо того, чтобы реализовать нормальный контроль элементов, просто остановить заряд (в случае выявления превышения напряжения на отдельной ячейке), но не запрещать эксплуатацию батареи, они просто блокируют батарею навсегда.

Да, возможно в Дайсон научились "гонять" воздух, здесь не спорю. Да и внешне, дизайн устройств очень неплох. Но это сторона касается дизайна и функциональности, как никак, в этом отношении вопросов минимум. А вот по технической части есть существенные вопросы, которых можно было избежать, если бы Dyson не "химичил", добиваясь максимальной будущей прибыли или отнесся к разработке акб не так "халатно". К сожалению, за все расплачивается потребитель. Ну что же, наша задача, уменьшить эти расходы.

Как отличить, что батарея прошита моей прошивкой?

Как визуально отличить оригинальную прошивку от моей? Для моделей Dyson DC62/V6/V7, на фабричной прошивке, во время работы пылесоса горит синий светодиод, а на моей прошивке горит зеленый. Для модели Dyson V8 - при выключении пылесоса или при подключении зарядного устройства загорается синий бегущий огонек, туда-сюда бегает :).

Как это выглядит (видео)

Видео на Youtube - Dyson V8 - Прошивка контроллера аккумулятора

 

Видео на Youtube - Dyson V7 - Прошивка контроллера аккумулятора

 

Видео на Youtube - Dyson DC62 (V6) - Прошивка контроллера аккумулятора

Может проще купить китайскую плату BMS?

Каждый имеет право выбора решения своего вопроса. Тут много моментов. Как лучше, как надежнее, где дешевле, или просто нужно быстрее, а что дальше будет, трынь трава. Ещё есть такой важный момент — каждый хвалит свою корову. Поэтому, сделать правильный выбор, отделить искренность советчика от жажды наживы или просто распознать его компетентность в конкретном вопросе, это не всегда просто. Это конечно все лирика, но искусство обмана (маркетинг) захватило мир так плотно, что все сложнее и сложнее принимать правильные решения.

Итак. Сразу говорю, в целом я смотрю на китайские поделки/подделки предвзято, потому что в очень многих товарах я по итогу разочарован. Иногда смотрю на свои ящики со всяким барахлом с Алиэкспресс и думаю — и зачем столько хлама я накупил... Но тем не менее, соглашусь, у них и не мало очень полезных штук продается, а главное, прямо клондайк для тех, кто может сам "допилить" или "примостячить" куда надо.

Поэтому. Вы спокойно можете купить китайскую плату. Но тут всегда игра в рулетку. Во первых, это время, чаще всего покупку с Алиэкспресс ждать две-три недели. Во вторых, плата может прийти нерабочей, как впрочем и батарея в сборе. Иногда выгоднее переплатить, но взять китайскую батарею у местного продавца, чем потом в случае неработоспособности платы/батареи заморачиваться с возвратами и спорами на Алиэкспресс. В основной массе эти платы все же работают. На первый взгляд. Кстати, читая отзывы, очень важно понимать, что радостные отзывы, это лишь эмоции первого запуска после долгого простоя в нерабочем состоянии любимого пылесоса. Нельзя таким отзывам полностью доверять. Все самое интересное будет через несколько месяцев (замена банок), но к тому моменту уже мало кто пойдет писать отрицательный отзыв. В итоге результат, через пол-года или кому как везет, человек снова возвращается к этому вопросу.

Но все нужно считать. Может статься, что экономически будет выгоднее покупать раз в год китайскую батарею целиком. Это имеет место быть, особенно если сравнивать с покупкой оригинальной батареи. Да и отдельно банки не каждый человек сам поменяет.

Так что выбор за Вами. Я свой выбор сделал. Себе я доверяю точно больше, чем китайским платам.

Почему не стоит покупать китайскую плату БМС

Если есть возможность отказаться от китайской версии, откажитесь. Не каждая вариация альтернативной платы принесет вам пользу. Некоторые причины описаны в ролике ниже. Это не отдельный случай, это просто так есть.

Видео на Youtube - Dyson V8 China - Почему умирает АКБ

Чем моя прошивка лучше заводской?

Я бы поставил вопрос иначе. Она точно не хуже. В ней учтена полностью вся схемотехника платы, настроена защита от короткого замыкания, реализован полный контроль температуры для безопасной работы и т.д.. Более того, на заказ можно править некоторые параметры, например пороги срабатывания температуры перегрева (в режиме разряда, в режиме заряда). Можно поправить гистерезис (нагрелся-остыл-включился). Можно считывать еепром (я заложил такую возможность для продвинутых пользователей), чтобы отслеживать состояние банок или для диагностики в случае проблем с батареей в будущем. В программу я внес некоторые возможности, чтобы автоматически собирался лог состояния элементов. Можно установить минимально-допустимое рабочее напряжение элемента и т.д., но конечно, все упирается еще и в возможности самой платы.

Но! Большинству пользователей нужно одно, сел-поехал. Именно так сейчас все и настроено. Поэтому главных улучшений тут два. Плата становится "вечной", т.е. больше не будет блокировок, износились аккумуляторные элементы, поменяли и работает дальше. Второе, нет необходимости физически менять саму плату защиты, выдергивать ее, отрывая с корнями датчик температуры (который к слову на родной плате стоит правильно, между элементами, а не с краю, как на китайских платах BMS).

В оригинальной инструкции пишут: Для продления срока службы аккумуляторной батареи, рекомендуется не производить зарядку сразу после полной разрядки аккумулятора. Дайте аккумулятору остыть, прежде чем вновь заряжать его. По сути, в этом нет смысла, ну на моей прошивке точно. Если сработал датчик температуры, то пока батарея не остынет, заряд не начнется. Более того, в таких случаях я устанавливаю приличный гистерезис, чтобы был зазор по температуре, не доводя до крайних верхних ограничений. Подключаете зарядное устройство, когда батарея остынет, заряд начнется автоматически.

Почему мигает красным?

Ну или моргает красным :) Причин несколько. Как и количество вспышек. Бывает, мигает 32 раза, бывает 20 или 24 раз. Причины разные, но в целом, мигание красным светодиодом означает какую-то ошибку. Вот некоторые из ошибок: отключение питания платы (попытка поменять элементы АКБ), попытка прочитать прошивку (не на всех моделях) и снижение напряжения ниже допустимого (по мнению Dyson) на одном или нескольких элементах 18650. По последнему варианту, недостаток родной платы BMS в том, что отсутствует балансировка батарей, как в режиме разряда, так и в режиме заряда. Не обольщайтесь, в китайских платах также её нет :). Когда элементы батареи новые, проблем нет, но со временем, во время эксплуатации АКБ происходит перекос напряжения на банках и как минимум одна банка например 2.9V, а на остальных например 3.8V. И вместо того, чтобы просто включить балансировку элементов (а ее ведь, и видимо специально), потребителя просто заставляют идти и покупать новую АКБ. Такого бы не было, будь в схеме предусмотрена балансировка. В целом, это не так страшно, на несколько лет хватит (работают же). Страшно то, что при наступлении такого момента уже поздно разбирать батарею и вручную выравнивать (заряжать) каждую банку до 4.1V. Батарея уже не работает, контроллер ее заблокировал навсегда. Все бы ничего, если бы не происходило блокировки батареи, а был бы другой алгоритм действий. Например, батарея оповестила светодиодом, что какие банки просели ниже нормы. Пользователь (или мастер в мастерской) разобрал бы батарею, произвел балансировку вручную и вперед дальше с песней. Именно так и реализована моя прошивка. Свобода действий.

Как прошить свою батарею?

На данный момент прошивки для пылесосов Dyson на руки не выдаются, дистанционно не прошиваем. Доступно пока два варианта.

Предложения для мастерских (канал Телеграмм):
https://t.me/iMakerLab

Для частных потребителей:

Первый вариант: лично привезти аккумулятор, я его прошью прямо при Вас.
Второй вариант: прислать мне батарею почтой. Но этот вариант дольше, т.к. я "мотаюсь по стране" и мне не хочется привязываться на неделю другую к конкретному почтовому отделению. Это зачастую экономически не очень целесообразно ради одной батареи, как для Вас, так и для меня, поэтому тут все по ситуации, настроению и возможностям.

Идеальный вариант - Приехать лично. Если корпус батареи открыт, то во избежание обрыва проводов короткую часть корпуса сильно не выдвигать, достаточно всего 1 см. Кнопка с пружинкой также должна быть на месте. Обмотайте кнопку резинкой от денег на 4 оборота (как это у меня это сделано, показано на видео).

Если Вы ни разу сами не разбирали корпус батареи, во избежании поломки корпуса или целиком батареи, лучше доверьте это мне. Если будете разбирать корпус сами, посмотрите мою видеоинструкцию (найдете ниже), достаточно только немного (1 см) отодвинуть короткую часть корпуса батареи, целиком вытаскивать батарейный блок не нужно, это может быть сложно и возможны поломки. Бывают случаи, когда человек металлической отверткой пытается поддеть внутренние элементы, чтобы блок вылез из корпуса, а в итоге устраивал короткое замыкание, либо с платы сносил светодиод, резисторы. Это не первый такой случай, будьте внимательны.

Будет ли батарея работать дольше после прошивки платы?

В общем случае да, но с изношенными батареями это понятие растяжимое. Фактически, Вам вероятно хотелось бы, чтобы после прошивки платы акб, батарея снова была как новая.. Но чудес не бывает. Нужно два совершенно чётких действия. Первое, это прошить плату, второе, это непосредственно заменить все ячейки АКБ. Вот в этом случае уже будет вполне разумно ожидать нормальной работы от отремонтированного аккумулятора.

Если Вы рассчитываете, что после прошивки платы батарея будет ещё работать, но при этом аккумуляторные элементы не были заменены на новые, то не стоит питать иллюзий. Прошивка платы БМС только даст возможность разблокировать работу платы и в дальнейшем свободно по необходимости менять внутренние элементы батареи. Да, в каких-то случаях батарея может ещё работать на старых элементах акб несколько минут на первой скорости, но сильно изношенные батареи вылетают почти сразу.

Нужно понимать, что старые элементы батареи почти всегда требуют замены, за исключением случаев блокировки платы на ещё хороших элементах. Причины блокировки акб разные, не всегда это является признаком плохих изношенных элементов, но в каждом случае все индивидуально, подобно пробегу на автомобиле. Если до прошивки батареи индикатор мигает красным и аккумуляторы внутри батарейного блока не были заменены, не стоит рассчитывать на лучшее и надеятся, что после снятия блокировки БМС, батарея будет хоть сколько-то жить на старых элементах. Избежать установки новых элементов питания как правило не получается.

Что после прошивки (инструкции, диагностика)

Индикация и коды ошибок для Dyson DC62/V6/V7

Прошивки:
V1.09.M01.P001, V1.09.M02.P001, V1.18.M01.P101, 
V1.18.M02.P101, V1.18.M03.P101

Горит зеленый индикатор
- Обычный рабочий режим. Зарядное устройство отключено. Кнопка нажата.

Горит зеленый индикатор две секунды, потом загорается белый и все гаснет
- Кнопка нажата. Нет нагрузки. Или батарея отсоединена от пылесоса или в пылесосе неисправен мотор. Когда белая индикация гаснет, на выводах батареи отключается напряжение.

Мигает зеленый индикатор
- Обычный рабочий режим, но заряд батареи на исходе. Зарядное устройство отключено. Кнопка нажата.

Мигает синий светодиод
- Требуется подзарядить батарею. В этом режиме мотор пылесоса не запускается (или прекращает свою работу, если он работал). Подключите зарядное устройство, после подзаряда батареи пылесос снова заработает в штатном режиме.

Горит синий светодиод
- Подключено зарядное устройство. Идет заряд (активный режим).

Горит фиолетый светодиод
- Батарея заряжена, через две минуты вся индикация погаснет и устройство перейдет в режим поддержания заряда.

Мигает оранжевый индикатор
- 16 раз = Батарея слишком горячая для эксплуатации пылесоса. Зарядное устройство отключено. Пока батарея не остынет, пользоваться пылесосом будет нельзя, он не включится.
- 18 раз = Батарея слишком горячая для режима заряда. Зарядное устройство подключено. Пока батарея не остынет, заряд батареи не начнется. В этом режиме можно продолжать пользоваться пылесосом.

Быстрое мигание красным
- Ошибка элементов батареи. Некоторые элементы имеют напряжение ниже 2.70V или находятся в обрыве. Если дело в обрыве, необходимо устранить обрыв. Если напряжение аккумуляторного элемента не ниже 2.50V, можно попробовать зарядить отдельно этот элемент (не снимая) напряжением 4.2V и током 800мА. Когда уровень потребляемого тока снизится до 100мА, заряд необходимо прекратить. Если напряжение ячейки ниже 2.50V, то этот аккумуляторный элемент под замену. Подобная ситуация (кроме обрыва) невозможна во время постоянной эксплуатации пылесоса (программное обеспечение не допустит такой ситуации), но возможна при долгом простое (несколько месяцев и более) без подключенного зарядного устройства.

Редко мигающий красный
- Подключено зарядное устройство. Устройство ожидает, когда батарея остынет. В это время заряд отключен, после остывания батареи заряд возобновится автоматически.

Редко мигающий синий
- Ошибка заряда. Вероятно, некоторые аккумуляторные элементы так и не смогли получить полный заряд за 4 часа. В этом режиме заряд постоянным током отключен, активирован режим подпитки. Каждые пол-часа подзаряд включается на одну минуту, на это же время также включается красный индикатор. Если во время режима подпитки батарея зарядится, то все светодиоды погаснут, устройство перейдет в штатный режим поддержания заряда, т.е. подзаряд будет активироваться автоматически в случае падения напряжения на элементах.

Мигает красным 28-34 раза
- Неисправность платы BMS. Требуется сброс питания. Если сброс питания с платы не помог, то требуется физический ремонт платы. Ситуация в теории, на практике, данная ситуация почти исключена и не имеет отношения к проблеме умышленной блокировки. Если плата БМС физически исправна, то её питание можно отключать на неограниченное время, например для замены аккумуляторных элементов. Отключение питания с платы БМС на дальнейшую работоспособность платы не влияет и работа батареи не блокируется.

Мигает красным 1 раз в секунду
- 3 раза - Перегрузка по току во время разряда.
- 6 раз - Перегрузка по току во время заряда.
- 9 раз - Короткое замыкание во время разряда.
- 12 раз - Внутренний датчик температуры.
- 15 раз - Внешний датчик температуры.

Индикатор не горит, не мигает
Отсутствует питание на плате БМС или присутствует физическая неисправность платы. Основная причина, это отщёлкнули банки, т.е. сработал предохранительный клапан на каком-то одном (или нескольких) элементе акб. Вероятно, аккумуляторы сильно изношены, при заряде или разряде происходит чрезмерное выделение газов. Аккумуляторные элементы требуют замены.

Как разобрать корпус батареи Dyson

Сколько стоит прошить батарею?

Будем называть эти цифры — пожертвованием, донат на будущие разработки.

Прошивка Dyson DC62 = 1000р
Прошивка Dyson V6 = 1000р
Прошивка Dyson V7 = 1000р
Прошивка Dyson V8 = 1000р
Разборка корпуса = 300р (бонус)

Внимание! Прошивка платы не продлит жизнь изношенной батарее! После прошивки мотор запустится только в целях демонстрации, чтобы убедиться, что блокировка платы снята. Если аккумуляторные элементы изношены, однозначно также требуется их замена. Подробнее смотрите выше в разделе - Будет ли батарея работать дольше после прошивки платы?

Как со мной связаться, где взять контакты?

Для связи со мной, пожалуйста, сначала сделайте первичный запрос через сайт (форму комментариев внизу страницы). Не пытайтесь сразу бежать в телеграмм минуя обращение через сайт, такие запросы будут либо игнорированы, либо сразу удалены, либо будет дана рекомендация обратиться на сайт. Это важно! Далее, напишите, что за модель аккумулятора, какое сейчас состояние акб (работает не работает) и что по индикации (горит, мигает, ничего не горит).

Общение со мной только через мессенджер Телеграмм после того, как создадите обращение ниже в комментариях. Номер телефона не публикую и не раздаю. Прошу понять и принять. Это частная помощь, не фирма и не бизнес с офисом и рабочим телефоном.

Как правило, я доступен и отвечаю на сообщения достаточно быстро в промежутке с 15-00 до 02-00 ночи по Москве (GMT +03), не важно, через сайт или в телеге. Если я не ответил в течении 30 минут (не часто, но такое иногда бывает, забываю в суете текущих дел), тогда уже и только тогда можно обратиться ко мне напрямую в телеграмм. Если Вы обратились и потревожили меня через телеграмм, старайтесь оперативно пообщаться, а не раз в сутки вопрос-ответ.

Приезжать ко мне можно до 23-00. Если не готовы ко мне приехать в день обращения, то пишите мне только тогда, когда будете готовы. Нет смысла просить контакты и пропадать. У меня нет графиков и расписаний на день вперед и более, всё в режиме реального времени. Созвонились, приехали. Куй железо, пока горячо.

UPD: Приехать и прошить батарею можно в Москве, район метро Динамо (там или я или помощник), или ко мне в МО, Дмитровский район, деревня Нерощино (45 км от МКАД).

Пожалуйста, не забывайте оставлять свои отзывы ниже в комментариях, так и на Ютубе. Спасибо!

1 965 комментариев к “Ремонт аккумулятора Dyson — Прошивка платы BMS”

  1. Здравствуйте. Извините, может вопрос немного не в тему. Аккумулятор от старого пылесоса Dyson DC30 после замены элементов перестал включать пылесос. Напряжение при этом на силовых контактах есть. Вы с таким случайно не сталкивались? Может кто-то знает, какое напряжение должно быть на вспомогательных контактах аккумулятора модели DC30?
  2. Доброго времени суток! Пылесос Dyson V7 работает в обычном режиме около пяти минут, в турбо режиме секунд 10, потом не секунду загорается оранжевый индикатор и после индикатор моргает десять раз синим цветом. Пылесос снова начинает работать только после зарядки, даже не продолжительного времени! Буду очень рад и благодарен если сможете помочь!
    1. К сожалению нет, это уже сами или в мастерской. Вы почитайте комментарии на этом сайте, мои прошлые ответы людям, больше поймёте, что для чего и как.
  3. Спасибо большое!!! Ответьте пожалуйста ещё на пару вопросов! Прошивка платы всё равно не помешала бы? И может вы подскажите где приобрести достойные элементы питания?
    1. Всё правильно, идеальный вариант, это сначала прошить плату, а потом уже спокойно менять внутренние элементы питания. Нужно это для того, чтобы исключить сюрпризы с блокировкой платы на самом интересном месте.

      На счёт элементов питания, это нужно самим искать, тут не подскажу. Назову только модель Murata VTC6 (18650), это самый оптимальный выбор.
  4. Здравствуйте!
    Аккумулятор Дайсона V8 в стандартном режиме с турбо-щеткой живет порядка 10 минут. Хотелось бы чутка дольше... :)
    1. Здравствуйте. Чутка дольше, это нужна замена внутренних элементов питания :)
  5. Здравствуйте! У меня в наличии пылесос модели V8 Absolute и за пару тройку лет службы его рабочее время так же сократилось до пары минут.
    Посмотрел ваши видео и есть предположение, что контроллер запланировано делает вид, мол полномочия аккумулятора "все".
    Заинтересовал ваш метод прошивки. Скажите Вы работаете только в РФ?
    1. Добрый день. Контроллер не делает вид, что время работы акб сократилось. Пока акб не мигает красным, плата БМС незаблокирована. У Вас на акб просто износ элементов и требуется физическая замена всех внутренних элементов питания.
  6. Турборежим в v8 работает 7 секунд и блокируется на минут 5. В обычном режиме работает полчаса примерно. Прошивка вернет турборежим в норму?
    1. Добрый день. Нет, не вернёт :) О том, для чего нужна прошивка и что будет после прошивки, подробнее расписано выше над комментами, и даже обозначено красным шрифтом.
  7. Добрый день.
    С вами кто то сотрудничает из Украины? Может сервис центр какой то? Есть наработки по прошивке контроллеров Dyson V10? Очень надо!
    После года использования время работы пылесоса сильно сократилось, не хватает убрать квартиру. Надо что то решать с батареей. И покупка нового аккумулятора - не очень хороший вариант.
    У нас в продаже доступны либо китайские "аналоги" с неизвестно какой емкостью и BMS, либо оригинал от Dyson за сумасшедшие деньги с около полуторагодичной датой производства. Причем это дата производства аккумулятора, когда были сделаны стоящие внутри ячейки вообще не известно.
    А как известно, год на полке для лития - это потеря 10-15% емкости для и так не долго работающей батареи. Тем более не известно, при какой температуре батарея хранилась. Купить за хорошие деньги и через год опять менять не хочется :(
    1. Добрый день. К сожалению, на данный момент ничем помочь не смогу. С какими либо сервис центрами пока не сотрудничаю (но в планах), и разработок по модели V10 пока нет (всё приготовил, но за работу ещё не принимался). В связи с этим, мне пока сложно дать какой либо разумный совет.
    2. Нда... Связался с офф. сервисом Dyson в моем городе (Днепр, Украина).
      Новый оригинальный аккумулятор на V10 у них стоит 200$. Не гуманная цена, вообще! Но забавно другое.
      Про дату производства они какую то ересь рассказывают. Якобы эти аккумуляторы приезжают от производителя разряженными в ноль, а потому могут храниться бесконечно долго, а потому дата роли не играет никакой. Они якобы пятилетние аккумуляторы продавали и те работали как новые, никто не жаловался...

      Походу ребята вообще не понимают, что такое литий и что с ним происходит при разряде "в ноль". А потому самоуверенно несут свирепую чушь.

      Похоже офф. сервис от производителя получает батареи уже настолько севшие из-за саморазряда, что те даже не стартуют и не высвечивают зарядную полоску. Вот и думают, что им производитель "не заряженные" литиевые аккумуляторы поставляет...

      В общем у таких умных и разбирающихся в вопросе "официалов" я точно аккумулятор брать не буду. Надо искать более-менее приличного китайца...
  8. Здравствуйте v7 аккумулятор sv11 пылесос не включается моргает 32 раза красным, прошивка исправит ?
    1. Добрый день. Конечно, прошивка уберёт блокировку, но как правило, элементы питания изношены и потребуется замена банок, чтобы полноценно восстановить батарею.
  9. Добрый день, у меня v7 работать стал меньше минуты планирую поменять банки, сможете сначала перешить?
  10. Очень четко и доходчиво все объяснено. Респект! Хотел бы к Вам приехать прошить свой аккумулятор. Дайсон V8. После зарядки работает пару минут, а потом глохнет. Ставлю на пару секунд на зарядку и он начинает работать снова, как будто и не разряжался. Очень похоже на искуственную блокировку. С уважением.
    1. Добрый день! Спасибо за отзыв! На счёт акб, тут нет искусственной блокировки, так и должно быть даже с новыми элементами. Литий разогревается и начинает ещё отдавать энергию. Нельзя заряжать пару секунд, а то флаг необходимости заряда снимается, а батарея так и не заряжена. Программа не знает, что зарядку вытащили, ведь подразумевается, что если подключили зарядное устройство, то заряжают батарею, а не выдергивают сразу обратно :)
    2. Но раньше, пока был новый, заряда хватало на то, чтобы убрать всю квартиру. Теперь и на одну комнату не хватает. Похоже менять нужно банки.
    3. Конечно, всё верно, износ банок однозначно, именно поэтому Вы увидели ситуацию с краткой подзарядкой, ведь в обычном режиме эксплуатации этого незаметно, поработали, поставили на зарядку.
  11. Добрый вечер.
    Пылесос Дайсон V8. В режиме нормальной мощности непрерывно работает около 5 минут, в режиме максимальной мощности и того меньше. Поле выключается. Индикатор показывает отсутствие заряда (красная лампочка мигает). После установки в зарядное устройство на 1-2 секунды работа возобновляется. А далее повтор.
    Жду инструкций для визита.
    Готов к визиту начиная с утра 04.09.2021

    С уважением, Валерий
    1. Добрый вечер, Валерий. Тут ситуация простая с акб, просто равномерный износ банок, требуется их замена. В идеале, предварительно прошить акб, а уже потом спокойно менять элементы питания. Если нужно прошить, милости просим, тут два варианта: или ко мне в Нерощино, или к помощнику в Москве (метро Динамо).
    2. Ну фейсбук, это социальная сеть, это другое совсем, а телеграмм, это мессенджер, как и вотсап и вибер. Плюс телеги в том, что в отличие от вотсапа и вибера можно не раскрывать свой личный номер телефона (и не только). Поэтому телеграмм идеальный способ связи, как звонки, так и сообщения. К сожалению, другие контакты я не раскрываю, и других способов связи со мной нет. Превращать личный телефон в рабочий, дело очень нехорошое и неправильное, уже проходили, в итоге никакой личной жизни. Поставьте телеграмм, это несложно.
  12. Доброго времени суток.
    Аккумулятор дайсон SVO3
    После трех месяцев простоя не работает.
    Мигает красным светом 32 раза затем 1 раз зеленым
    И ничего не происходит.
    Пылесосу 2 года, эксплуатация умеренно
    Нахожусь в районе Динамо.
    Возможно что-то сделать?
    1. Добрый вечер. Обычная ситуация, из-за дисбаланса (перегрузки) при разнице более, чем 0.2V между элементами плата акб блокируется. Нужно прошить плату и заменить элементы питания.
  13. Добрый день.
    Пылесос Dyson V6. Симптомы: нажатие на клавишу запускает на миллисекунду двигатель, в этот момент мигает один раз диод оранжевым цветом, после этого - 10 миганий синим цветом. В эксплуатации 2~3 года, отказу предшествовал период простоя примерно 1.5 месяца. Подскажите пожалуйста, это просадка банки(-ок)? Есть большое желание приехать на прошивку в Москве к вашему коллеге. Спасибо заранее за ответ.
    1. Добрый день. Да, это проблема с банками, не держат нагрузку. Нужно прошить плату и потом заменить элементы питания. Напишите пожалуйста мне в телеграмм.
    2. Ура. Оперативно связались и все обсудили. В тот же день аккумулятор был вылечен. Теперь осталось только заменить элементы питания. iSavaDev помог с контактами, чтобы и этот вопрос решить. Приятный и интересный человек в общении, мы хорошо пообщались.
      Пока читал статью в первый раз, были небольшие сомнения: кастомная прошивка - это всегда, во-первых, непросто, а во-вторых, рискованно и не всегда надежно. Пообщавшись с Савелием, о сомнениях забыл.

      Тем, кто раздумывает, 5 копеек в копилку размышлений: конечно, можно обойтись и китайскими аналогами, которые есть и на али, и даже на озоне. Наверное, если кроме прошивки, еще и покупать новые элементы питания, то по затратам это будет примерно одинаково, либо даже немного дешевле. Но лишь в краткосрочной перспективе. В долгосрочной, решение с кастомной прошивкой и последующая замена элементов питания (если или когда требуется) - выгоднее и по финансам, и в плане надежности и долговечности. У китайцев все совсем грустно с этим, достаточно почитать отзывы.
    3. Приятно получать такие замечательные отзывы! Не ожидал, спасибо! Приходите еще :)
  14. Воодушевлен идеей, готов к донату)))
    Желательно в Москве Динамо. Срочности особой нет, но сделать надо.
    1. V6
      Выключился совсем после летнего отстоя
      Мигала красный диод при подключении на зарядку
      На батарее написано sv10 Serial no : ve6-eu....
  15. Приветствую! V7 - стал работать около 1 мин в max режиме и потом отключается при этом моргает синий светодиод 10 раз. После установки на зарядку заряжается быстро. Телеграмма нет, есть ли другой вариант общения. Могу приехать в Нерощино завтра, сам из Ногинска
    1. Добрый день. У Вас обычный износ элементов питания, требуется их замена. Я элементы питания не меняю, это уже сами, а вот прошить плату, это пожалуйста. Только, к сожалению нет иной связи, как через телеграмм.
    2. Плату прошить надо, а элементы поменять я и сам смогу. А электронная почта на mail.ru есть?
    3. Только телеграмм. Никаких вотсапов, почты, телефонов. Я не раскрываю свои контакты, Вы свои.
  16. Савелий, добрый день
    Огромное человеческое спасибо за реанимацию аккумулятора для v8 - аккумулятор заряжается и пылесос снова работает.
    Причина обращения - у v8 отсутствует зарядка, индикация 4 раза моргает красным.
    Проблема решена!
    Успехов вам и процветания.
    Настоящий профессионал своего дела!
    Всем рекомендую!
    Сергей.
  17. Приветствую. Купил пылесос Trouver Solo 10, оказался с заблокированным аккумулятором.
    пару секунд горит красным светодиодом, не запускает пылесос.
    Вскрыл, одна банка была разряжена до 1.5в
    Есть ли у вас опыт с другими брендами помимо дайсона?
    1. Добрый вечер. К сожалению нет других решений, я не занимаюсь ремонтом бытовой техники. Возможно в будущем будет такой интерес, но не сейчас.
  18. Добрый день. Подходят ли шоколадки LG HG2 для V7 или лучше что-то более высокотоковое?
    1. Добрый день. Для первой скорости подойдут, но в целом не рекомендую к установке. Чем более высокотоковые элементы, тем они холоднее и дольше проживут. Самое оптимальное, это Murata VTC5A 2500мА, или если не злоупотреблять турбо режимом, то VTC6 3000мА, VTC4 2100мА.
  19. Добрый день! Пылесос Dyson MAX пролежал год без подзарядки. При включении пылесоса батарея проморгала красным светодиодом 32 раза и все. Разборка батареи показала разброс напряжении элементов от 4.0 в. до 3.7 в.
    Батарея DC 62. Готов приехать сегодня в Москве.
    1. Добрый день. Я не понял, что такое Dyson MAX. Какая именно модель пылесоса у Вас? Приставка Max, обычно это комплектация, но не модель.
    2. Добрый вечер. Возможно модель V6, стоит батарея DC 62. Хочу перепрошить. Плиз.
  20. Савелию и Александру огромное спасибо! После прошивки батареи все работает отлично. Вы молодцы!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *